എന്താണ് ഇൻസുലേറ്റർ?

ഇൻസുലേറ്ററുകൾഓവർഹെഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രത്യേക ഇൻസുലേഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങളാണ്.ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ, ഇൻസുലേറ്ററുകൾ കൂടുതലും യൂട്ടിലിറ്റി തൂണുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ക്രമേണ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ കണക്ഷൻ ടവറുകളായി വികസിച്ചു, അവിടെ നിരവധി ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലുള്ള ഇൻസുലേറ്ററുകൾ ഒരറ്റത്ത് തൂക്കിയിട്ടിരുന്നു.ക്രീപേജ് ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു, സാധാരണയായി ഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക്സ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇതിനെ ഒരു ഇൻസുലേറ്റർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഓവർഹെഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ രണ്ട് അടിസ്ഥാന റോളുകൾ വഹിക്കുന്നു, അതായത് വയറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും നിലത്തേക്ക് കറന്റ് തിരികെ വരുന്നത് തടയുന്നതും.ഈ രണ്ട് ഫംഗ്ഷനുകളും ഉറപ്പ് നൽകണം.പരിസ്ഥിതിയിലെ മാറ്റങ്ങളും വൈദ്യുത ലോഡ് അവസ്ഥകളും മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിവിധ ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ കാരണം ഇൻസുലേറ്ററുകൾ പരാജയപ്പെടരുത്.അല്ലെങ്കിൽ, ഇൻസുലേറ്റർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് മുഴുവൻ ലൈനിന്റെയും സേവന ജീവിതത്തെയും പ്രവർത്തന ജീവിതത്തെയും നശിപ്പിക്കും.

ഇൻസുലേറ്റർ: ടവറിലെ വയർ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത രീതിയിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു വസ്തുവാണിത്.പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്കായി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇൻസുലേറ്ററുകൾ ഇവയാണ്: ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലുള്ള പോർസലൈൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്ലാസ് ഇൻസുലേറ്ററുകൾ,

വടി സസ്പെൻഷൻസംയുക്ത ഇൻസുലേറ്ററുകൾ.(1) പോർസലൈൻ ബോട്ടിൽ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ: ഗാർഹിക പോർസലൈൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾക്ക് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള അപചയമുണ്ട്, പൂജ്യം മൂല്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണി ജോലിഭാരവും ഉണ്ട്.

മിന്നലാക്രമണങ്ങളും മലിനീകരണ ഫ്ലാഷ്ഓവറുകളും ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, സ്ട്രിംഗ് ഡ്രോപ്പ് അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അവ ക്രമേണ ഇല്ലാതാക്കി.(2) ഗ്ലാസ് ഇൻസുലേറ്റർ: ഇതിന് പൂജ്യം സ്വയം സ്ഫോടനം ഉണ്ട്, എന്നാൽ സ്വയം-സ്ഫോടന നിരക്ക് വളരെ കുറവാണ് (സാധാരണയായി പതിനായിരത്തിൽ ചിലത്).അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു പരിശോധനയും ആവശ്യമില്ല.ടെമ്പർഡ് ഗ്ലാസ് ഭാഗങ്ങൾ സ്വയം പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ശേഷിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി ഇപ്പോഴും ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സിന്റെ 80% ൽ കൂടുതൽ എത്തും, ഇത് ഇപ്പോഴും ലൈനിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.ഇടിമിന്നലുകളും മലിനീകരണ ഫ്ലാഷ് ഓവറുകളും ഉണ്ടാകുമ്പോൾ സീരിയൽ ഡ്രോപ്പ് അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.ക്ലാസ് I, ക്ലാസ് II മലിനീകരണ മേഖലകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.(3) കോമ്പോസിറ്റ് ഇൻസുലേറ്റർ: നല്ല മലിനീകരണ വിരുദ്ധ ഫ്ലാഷ്ഓവർ പ്രകടനം, ഭാരം, ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ലെവൽ III-ഉം അതിന് മുകളിലുള്ളതുമായ മലിനീകരണ മേഖലകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.

പോർസലൈൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ: ഇൻസുലേറ്ററുകൾ സാധാരണയായി പോർസലൈൻ ബോട്ടിലുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, അവ വയറുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇൻസുലേറ്ററുകളാണ്.ചാലകങ്ങൾ, ക്രോസ് ആംസ്, ടവറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മതിയായ ഇൻസുലേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾക്ക് കഴിയും.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വയർ ലംബ ദിശയിലുള്ള ലോഡും തിരശ്ചീന ദിശയിലുള്ള പിരിമുറുക്കവും നേരിടാൻ ഇതിന് കഴിയണം.വെയിൽ, മഴ, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, രാസ നാശം എന്നിവയെയും ഇത് പ്രതിരോധിക്കും.അതിനാൽ, ഇൻസുലേറ്ററുകൾക്ക് നല്ല വൈദ്യുത ഗുണങ്ങളും മതിയായ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയും ഉണ്ടായിരിക്കണം.ലൈനിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ഇൻസുലേറ്ററിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെ പ്രധാനമാണ്.ഇൻസുലേറ്ററുകളെ അവയുടെ ഘടനയനുസരിച്ച് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, സസ്പെൻഷൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, മലിനീകരണ വിരുദ്ധ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ബുഷിംഗ് ഇൻസുലേറ്ററുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച്, ഇതിനെ പൊതുവെ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ലൈൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, സബ്സ്റ്റേഷൻ സപ്പോർട്ട് ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ബുഷിംഗുകൾ.ഇൻസുലേറ്ററിന്റെ മെറ്റീരിയൽ അനുസരിച്ച്.നിലവിൽ പോർസലൈൻ, ഗ്ലാസ്, ഓർഗാനിക് കോമ്പോസിറ്റ് ഇൻസുലേറ്ററുകൾ ഉണ്ട്.ഓവർഹെഡ് ലൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇൻസുലേറ്ററുകൾ സാധാരണയായി പിൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ബട്ടർഫ്ലൈ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, സസ്പെൻഷൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, പോർസലൈൻ ക്രോസ് ആംസ്, വടി ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ടെൻഷൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ എന്നിവയാണ്.ഇൻസുലേറ്ററുകളിൽ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള വൈദ്യുത തകരാറുകൾ ഉണ്ട്: ഫ്ലാഷ്ഓവർ, ബ്രേക്ക്ഡൗൺ.ഇൻസുലേറ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഫ്ലാഷ്ഓവർ സംഭവിക്കുന്നു, പൊള്ളലേറ്റ അടയാളങ്ങൾ കാണാം, പക്ഷേ സാധാരണയായി ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടില്ല;ഇൻസുലേറ്ററിനുള്ളിൽ തകരാർ സംഭവിക്കുന്നു, ഇരുമ്പ് തൊപ്പിയ്ക്കും ഇരുമ്പ് പാദത്തിനും ഇടയിലുള്ള സെറാമിക് ബോഡിയിലൂടെ ഡിസ്ചാർജ് സംഭവിക്കുന്നു.ആർക്കിങ്ങിലൂടെ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ പൂർണ്ണമായും നശിച്ചേക്കാം.ബ്രേക്ക്ഡൗണിനായി, ഇരുമ്പ് പാദങ്ങളുടെ ഡിസ്ചാർജ് ട്രെയ്സുകളും പൊള്ളലും പരിശോധിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധ നൽകണം.ഫ്ലോട്ടിംഗ് പൊടി പോലുള്ള അഴുക്ക് ഇൻസുലേറ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നത് തടയാൻ, ഇൻസുലേറ്ററിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തിലുമുള്ള വോൾട്ടേജിൽ, അതായത് ഇഴയുന്നതിനാൽ, ഒരു പാത രൂപം കൊള്ളുന്നു.അതിനാൽ, ഉപരിതല ദൂരം വർദ്ധിക്കുന്നു, അതായത്, ഇഴയുന്ന ദൂരം, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ദൂരം, അതായത്, ചോർച്ച ദൂരം, ക്രീപ്പേജ് ദൂരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ക്രീപേജ് ദൂരം=ഉപരിതല ദൂരം/സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരമാവധി വോൾട്ടേജ്.മലിനീകരണത്തിന്റെ തോത് അനുസരിച്ച്, കനത്ത മലിനമായ പ്രദേശങ്ങളിൽ ക്രീപേജ് ദൂരം സാധാരണയായി 31 മില്ലിമീറ്റർ/കിലോവോൾട്ടാണ്.ഇൻസുലേറ്ററുകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച് വോൾട്ടേജ് നേരിട്ട് വിലയിരുത്താവുന്നതാണ്, സാധാരണയായി, 500kv ന് 23;330kv ന് 16;220kv 9;110kv 5;ഇതാണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സംഖ്യ, ഒന്നോ രണ്ടോ എണ്ണം കൂടി ഉണ്ടാകും.500kv ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ അടിസ്ഥാനപരമായി നാല്-സ്പ്ലിറ്റ് കണ്ടക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, ഒരു ഘട്ടത്തിന് നാല് ഉണ്ട്, 220kv രണ്ടിൽ കൂടുതൽ സ്പ്ലിറ്റ് കണ്ടക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, 110kv ഒന്ന് കൂടി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഏകദേശം 1 ഇൻസുലേറ്റർ 6-10KV ആണ്, 3 ഇൻസുലേറ്ററുകൾ 35KV ആണ്, 60KV ലൈനുകൾ 5 കഷണങ്ങളിൽ കുറയാത്തതാണ്, 7 ഇൻസുലേറ്ററുകൾ 110KV ആണ്, 11 ഇൻസുലേറ്ററുകൾ 220KV ആണ്, 16 ഇൻസുലേറ്ററുകൾ 330KV ആണ്;28 ഇൻസുലേറ്ററുകൾ തീർച്ചയായും 500KV ആണ്.35KV-യിൽ താഴെയുള്ള പിൻ ഇൻസുലേറ്ററുകൾക്ക്, കഷണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ വ്യത്യാസമില്ല.10KV ഓവർഹെഡ് ലൈനുകൾ സാധാരണയായി 10-12 മീറ്റർ സിംഗിൾ സിമന്റ് തൂണുകളും പിൻ ഇൻസുലേറ്ററുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ധ്രുവങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള നേർരേഖ ദൂരം ഏകദേശം 70-80 മീറ്ററാണ്.10 കെവിക്ക് ഇരുമ്പ് ഫ്രെയിമില്ല, മൂന്ന് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ലൈനുകളുള്ള ഒരു തൂൺ മാത്രം.ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ സാധാരണമാണ്;35KV ഓവർഹെഡ് ലൈനുകൾ സാധാരണയായി 15 മീറ്റർ സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ സിമന്റ് തൂണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു (ചെറിയ എണ്ണം ചെറിയ ഇരുമ്പ് ടവറുകളും ഉപയോഗിക്കുക, ഉയരം 15-20 മീറ്ററിനുള്ളിൽ) 2-3 ബട്ടർഫ്ലൈ ഇൻസുലേറ്ററുകൾ, ധ്രുവങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള നേർരേഖ ഏകദേശം 120 മീറ്റർ;220KV തീർച്ചയായും ഒരു വലിയ ഇരുമ്പ് ടവർ ആണ്.220KV ഓവർഹെഡ് ലൈനുകൾ സാധാരണയായി 30 മീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള ഇരുമ്പ് ടവറുകളും ബട്ടർഫ്ലൈ ഇൻസുലേറ്ററുകളുടെ നീണ്ട ചരടുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇരുമ്പ് ടവറുകൾ തമ്മിലുള്ള നേർരേഖ ദൂരം 200 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്.സംയോജിത ഇൻസുലേറ്ററുകൾ: പവർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് പവർ കമ്പനികളുടെ വിലയിരുത്തലിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ്, ഹൈടെക് മെറ്റീരിയലുകളുടെ തുടർച്ചയായ ഉപയോഗം ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണ്.ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നമെന്ന നിലയിൽ, സിലിക്കൺ റബ്ബർ കോമ്പോസിറ്റ് ഇൻസുലേറ്ററിന് ഭാരം, ചെറിയ വലിപ്പം, ആന്റി-ഫ്ലാഷ്ഓവർ, പ്രായമാകൽ പ്രതിരോധം, മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ, മെയിന്റനൻസ്-ഫ്രീ എന്നീ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ 35kV, 110kV ലൈനുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.